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DiveSafe cartographie les incidents documentés impliquant des bateaux de croisière plongée. Chaque entrée rapporte ce que des sources publiées ont dit d’un incident précis, en le leur attribuant. Le site n’enquête pas, n’attribue ni cause ni faute, et ne publie pas ses propres conclusions sur ce qui s’est passé.
Un navire ou un opérateur n’est nommé sur ce site que parce qu’une source publiée et citée l’a nommé. Pour un incident, cela signifie une source portant sur cet incident précis. Dans le registre des navires, chaque valeur affichée porte sa propre citation, y compris les annuaires, qui sont signalés comme tels. Chaque source affichée renvoie à l’éditeur d’origine, avec sa date de publication visible sur la page.
DiveSafe ne publie ni scores de risque, ni notes de sécurité, ni classements, ni palmarès du nombre d’incidents pour des navires, des opérateurs ou des régions, sous quelque forme que ce soit. Les sources qui ne sont ni des médias établis ni des enquêtes officielles, comme les messages de forum ou les publications sur les réseaux sociaux, sont marquées comme non vérifiées.
Les prévisions de vent proviennent d’Open-Meteo et sont des prévisions, non des observations : elles décrivent les conditions attendues, pas ce qu’un navire a réellement rencontré. Les fonds de carte proviennent d’OpenFreeMap et d’OpenMapTiles, construits sur les données OpenStreetMap.
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